टाइमिंग चेन और टाइमिंग बेल्ट के बारे में!

1। कार के मालिक टाइमिंग बेल्ट और टाइमिंग चेन के बीच कैसे अंतर करते हैं?

वास्तव में, यह बहुत सरल है। आप अपनी कार का हुड खोल सकते हैं और इंजन का सामना कर सकते हैं। आम तौर पर, एक पारिवारिक कार का इंजन क्षैतिज होता है। यदि आप इंजन के बाईं ओर का निरीक्षण करते हैं, यदि बाईं ओर एक प्लास्टिक का खोल है, तो एक उच्च संभावना है कि इस प्लास्टिक के खोल के अंदर टाइमिंग बेल्ट है। यदि आप इसे और पुष्टि करना चाहते हैं, तो आप प्लास्टिक के शेल पर फिक्सिंग बकल या बोल्ट को खोल सकते हैं, और फिर शेल को हटा सकते हैं कि अंदर का समय बेल्ट कैसा दिखता है। यहां मैं आपको यह भी बताना चाहता हूं कि अधिकांश पारिवारिक कारें सूखी टाइमिंग बेल्ट का उपयोग करती हैं, अर्थात्, हालांकि यह बेल्ट इंजन के अंदर है, यह इंजन ऑयल से अलग हो जाती है और बेल्ट पूरी तरह से सूखी है। और सभी कारों की टाइमिंग बेल्ट, चाहे रबर या धातु, टाइमिंग कवर द्वारा सील कर दी जाती है, जो एक शेल है।

लेकिन कई कार मालिकों ने इंजन के बाहर ट्रांसमिशन बेल्ट की गलती कीसमय बेल्टइंजन का! इंजन के बाहर बेल्ट को ट्रांसमिशन बेल्ट कहा जाता है, जिसका उपयोग इंजन द्वारा अन्य भागों जैसे कि कंप्रेसर और जनरेटर को ड्राइव करने के लिए किया जाता है। हालांकि वे दोनों बेल्ट हैं, वे दो पूरी तरह से अलग सिस्टम हैं!

लेकिन अगर आप इंजन के बाईं ओर एक पूरी तरह से सील धातु के खोल को देखते हैं, तो धातु उत्कीर्णन समय श्रृंखला में सबसे अधिक संभावना है। क्योंकि टाइमिंग चेन को तेल स्नेहन की आवश्यकता होती है, चेन के निचले छोर को इंजन ऑयल में भिगोया जाता है, इसलिए यह सुनिश्चित करने के लिए कि कोई तेल रिसाव नहीं है, उसे सील करने के लिए एक धातु सीलिंग शेल की आवश्यकता होती है। बेशक, कुछ मॉडल अब अपवाद हैं, जैसे कि होंडा का 1.0T 3-सिलेंडर इंजन, जिसमें एक मेटल टाइमिंग शेल भी है। क्योंकि यह एक गीले टाइमिंग बेल्ट का उपयोग करता है, यह टाइमिंग चेन के समान है, और निचले छोर को भी तेल में भिगोया जाना चाहिए, इसलिए बेल्ट की सतह को तेल के साथ चिकनाई दी जाती है, इसलिए एक धातु के समय के खोल का उपयोग किया जाना चाहिए।

तो सामान्य तौर पर, अधिकांश पारिवारिक कारों के लिए, जब तक आप इंजन के टाइमिंग शेल की सामग्री देख सकते हैं, आप मूल रूप से बता सकते हैं कि क्या इस कार के इंजन में टाइमिंग चेन है या एसमय बेल्ट, जो बहुत सरल है।

2। यदि आपकी कार में टाइमिंग चेन है, तो इसे बदलने से पहले आपको कितने किलोमीटर ड्राइव करना चाहिए?

जब तक आप मैनुअल में आवश्यक चक्र के अनुसार इंजन को बनाए रखते हैं और वास्तविक इंजन तेल और तेल फिल्टर का उपयोग करते हैं, समय श्रृंखला को बनाए रखने या बदलने की आवश्यकता नहीं होती है। कम से कम एक पारिवारिक कार की समय श्रृंखला 300,000 किलोमीटर के भीतर नहीं टूटेगी। बेशक, कुछ अपवाद हैं। उदाहरण के लिए,समय शृंखलाकुछ कार इंजनों को पहले बड़ी मात्रा में बढ़ाव के संपर्क में लाया गया है। यह मुख्य रूप से अयोग्य समय श्रृंखला सामग्री के कारण होता है। बेशक, यदि आपका इंजन समय पर बनाए नहीं रखा जाता है, या यदि आप लंबे समय तक अवर इंजन तेल का उपयोग करते हैं, तो यह समय श्रृंखला को पहले से क्षतिग्रस्त होने का भी कारण होगा।

इसलिए जब आपकी कार को शुरू करने में कठिनाई होती है, तो निष्क्रिय गति बहुत कम होती है या निष्क्रिय गति अस्थिर होती है, यह शुरू करने के बाद खुद से बंद हो जाएगी, और आपको इंजन डिब्बे से आने वाली एक धातु घर्षण ध्वनि सुनाई देगी, लेकिन यह ध्वनि धीरे -धीरे ड्राइविंग के बाद गायब हो जाएगी। यह बहुत संभावना है कि टाइमिंग चेन लम्बी है या टाइमिंग चेन टेंशनर क्षतिग्रस्त है। सामान्य तौर पर, टाइमिंग चेन और टाइमिंग चेन टेंशनर को एक साथ बदल दिया जाना चाहिए।

यहाँ हम सभी को भी याद दिलाते हैं कि वह एक पेशेवर और प्रतिष्ठित व्यापारी के पास जाने के लिए समय श्रृंखला खरीदने के लिए!